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Les selles ont 2, 3 ou 4 trous, selon le degré de solidité qu'on veut donner à l'assiette de la voie.
Dans notre cas où la selle a 3 trous, elle se place de manière que les 2 trous jumeaux soient du côté de l'intérieur de la voie. Dans ces conditions, les 2 tirefonds correspondants résistent ensemble à l'effort de renversement, et tous les trois à l'effort horizontal exercé sur le rail.
Réalisation en laiton de 0,4 mm, basé sur les profilés de rail Micro Engineering au code 125.
Notre plaque compte 162 exemplaires qui permet d'équiper environ 1 mètre 10 de voie.